Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan ve Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar, 12 Haziran tarihli Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Milyonlarca araç sahibini ilgilendiren bu yeni düzenleme ile hasar onarımı, değer kaybı tazminatı ve parça değişimi süreçlerinde vatandaşın lehine yepyeni bir dönem başlıyor. Yeni hükümler 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren uygulanmaya başlanacak.
Ayrı Başvuru Yapma Derdi Bitiyor: Değer Kaybı Otomatikleşti
Kaza sonrası araçlarda meydana gelen değer kayıplarının tahsili sürecinde yaşanan bürokratik zorluklar yeni düzenlemeyle ortadan kalkıyor. Eskiden hak sahibinin ayrıca talep etmesi gereken değer kaybı başvurusu, artık otomatik olarak yapılmış kabul edilecek.
Süreç şu şekilde işleyecek:
Titiz İnceleme: Kaza sonrası aracın uğradığı değer kaybı, atanan eksper tarafından detaylıca incelenecek. Kapsamlı Değerlendirme: Aracın ikinci el piyasa değeri hesaplanırken; markası, yaşı, hasar boyutu, geçmiş hasar kayıtları ve genel yıpranma durumu dikkate alınacak. Zorunlu Bildirim: Sigorta şirketleri, eksper raporuyla belirlenen değer kaybı tutarını hak sahibine anında bildirmekle yükümlü olacak. Bu bildirimler SMS, mobil uygulama veya e-Devlet gibi kanallar üzerinden yazılı olarak yapılacak.
Önemli Not: Yeni uygulama sayesinde araç sahipleri, "değer kaybı talebinde bulunmayı unuttum" veya "süreci kaçırdım" gibi mağduriyetler yaşamayacak.
Orijinal Parça Kullanımı Esas Alınacak
Genel şartlarda yapılan bir diğer kritik değişiklik ise hasarlı parça değişimlerinde yaşandı. Artık onarımı mümkün olmayan parçaların değişiminde "orijinal parça" kullanımı kural haline getirildi.
Yeni parça değişim standartları şu şekilde belirlendi:
Hasara uğrayan parçanın onarımı mümkün değilse, değişimin orijinal parça ile yapılması zorunlu olacak. Eğer araçtaki hasarlı parça kaza öncesinde de orijinal değilse, bu durumda ancak eşdeğer bir parça ile değişim yapılabilecek. Parçanın durumu ve orijinal olup olmadığı konusundaki ispat yükümlülüğü tamamen sigorta şirketine ait olacak.Sektör yetkilileri, 1 Temmuz 2026'da hayata geçecek bu düzenlemelerin hem sigorta süreçlerini hızlandıracağını hem de kaza sonrası vatandaşların yaşayabileceği mağduriyetleri en aza indireceğini belirtiyor.