Küresel petrol piyasalarındaki dalgalanmalar sürerken, Fitch Ratings'ten piyasaların yönünü tayin edecek yeni bir analiz geldi. Kurum, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının küresel piyasalarda lojistik kaynaklı bir arz şoku yarattığını ancak genel görünümü kalıcı olarak değiştirmediğini vurguladı.
Fitch'in 2026 yılı için Brent petrol varil fiyatı ortalama beklentisi ise 87 dolar olarak korundu.
"Kalıcı Kayıp Değil, Geçici Lojistik Şoku"
Fitch tarafından yapılan açıklamada, fiyatlarda gözlemlenen mevcut yükselişin üretim kapasitesindeki kalıcı bir tahribattan ziyade, tamamen geçici bir lojistik şoktan kaynaklandığının altı çizildi. Temmuz sonu itibarıyla Hürmüz Boğazı'nın yeniden faaliyete geçeceği varsayımına dayanan rapora göre; bu gelişmeyle birlikte Brent petrol fiyatları, Mart-Temmuz dönemindeki zirve seviyelerinden belirgin bir şekilde geri çekilecek.
Bölgedeki petrol altyapısında ciddi bir hasar oluşmadığını belirten kurum, piyasayı rahatlatacak şu üç ana faktöre dikkat çekti:
Orta Doğu üretimindeki hızlı toparlanma süreci OPEC dışı ülkelerden gelen güçlü arz artışı OPEC'in çatışma öncesi kotalarının da üzerine çıkabilecek esnek üretim kapasitesiBu etkenlerin devreye girmesiyle birlikte piyasanın Eylül ayından itibaren yeniden arz fazlası vermeye başlaması bekleniyor.
Günlük 4 Milyon Varillik Arz Fazlası Kapıda
Fitch'in 5 aylık kapanma senaryosuna göre, stratejik rezerv kullanımları hariç tutulduğunda, küresel petrol arzı 2026 yılında bir önceki yıla kıyasla günlük ortalama 2,9 milyon varil düşüş gösterecek. Ancak lojistik kanalların açılması tabloyuz hızla tersine çevirecek.
Kurum, piyasadaki dengelenme sürecine ilişkin şu kritik değerlendirmeyi yaptı:
"OPEC'in izleyeceği politikalara bağlı olarak 2026'nın son çeyreğinde, günlük yaklaşık 4 milyon varillik bir arz fazlası oluşmasını bekliyoruz. Bu durum, piyasada ciddi bir stok birikimi yaratarak petrol fiyatlarını aşağı yönlü baskılayacaktır. 2026 yılının genel ortalamasında küresel arzın, talebi net bir şekilde aşacağını öngörüyoruz."